le 5 juin 2018
Nos bateaux associatifs
Le Président présente l’aire de carénage au Sous-Préfet
L’ aire des nacelles
L’inattendu plan caché …
Le hangar de toutes les convoitises
Photos Marie-O
Catégorie : Restauration du chantier
Le chantier tourne à bloc
c’est la Grèce sans l’ouzo !
ça commence par une réunion suivi de l’apéro
nous accueillons Roger et Elizabeth
de nouveaux écoliers arrivent
et repartent des projets plein les yeux.
Le nouveau drapeau va être hissé
le trou va être rebouché par Joël entr’autres
et Yannick, tranquille !
ça grouille !
l’herminette et le calfat indispensables !
ça c’était jeudi 31 mai et on enchaîne samedi 2 juin
2 nouvelles barques sont au carénage : le « Nuage » de Gérard de Palavas, le roi du karcher !
Evelyne ponce et repeint
et le « Gigi 2 ».
Le trou est rebouché
et Antoine et René refont une partie du plat-bord
Nath est dans les archives
et dans l’atelier on enjolive
tandis qu’Anne transpire !
dehors c’est la récré
sans oublier la navigation
Olivier emmène Anne, Aïcha et Pierre-Yves font un vire-vire sur la Thetis
la Rondine le ramène
et Yvon jette un dernier oeil vigilant
le dimanche, petit temps, petite navig vers Bouzigues : Anne, Aïcha et Pierre-Yves
et « Bise-Aigue » file, à son habitude…
et les fanions se voient de loin !
Photos de Yvon, Phil et Marie-O.
La deuxième échelle, enfin !
Qu’es aco? une roue du grand ber (chariot) qui permet de descendre ou monter un bateau sur l’échelle (composée de rails et de traverses).
Avant : ici on voit l’usure et la rouille, pas sétoise !
Donc au boulot ! et c’est lourd ! Gérard porte l’éclisse et la responsabilité !
très lourd ! 6 hommes et un rail, Jacques sur un pied !
+ un chalumeau pour percer le rail, Yvon s’en saisit !
Antoine a peur de perdre sa pochette !
avant, il faut scier, René se concentre !
Hocine s’élance pour le saut à la perche
il faut rajouter du poids, Philippe s’y colle !
le 2ème rail
Gilles esquisse un pas de deux
joli bouquet d’hommes !
ici, il s’agit de boulons perdus …et retrouvés
la flamme jaillit !
le roi du chalumeau, dans toute sa splendeur !
le chariot descend ! …un peu aidé !
le soulagement du contremaître !
il a mérité qu’on le nomme aux Oscars, Gérard !
Récompense : une tranche de rail en guise de noeud papillon, c’est lourd toujours !
On est tous fiers ! grand merci à tous les bénévoles !
Photos d’Antoine, Philippe et Marie-O
Mai au chantier
Tous les jeudis Jacques initie des écoliers, très intéressés, à la voile latine
La « Barcotte » de Maud vient se faire caréner suivie de « Gigi 2 » de Franck
autre barque « l’Aventure c’est l’aventure »
Dans l’atelier, François répare la barre de « Thetis »
Nelly et Raphaël, euphoriques, déclouent le pont de « l’Albatros »
C’est le retour de Guy venu voir sa « petite » !
Yvon et Nelly ont navigué hier avec Joël et Gérard, un ris pris…on les envie !
Photos de Yannick, Jacques, Micheline, Yvon et René
Avant mai, on dérouille les bers, etc…
Jacques et Joël ont publié un article sur le loud, bateau tunisien, dans le bulletin de la Société d’Etudes Historiques et Scientifiques de Sète.ils ont mérité un bon repas après C.A. ! »l’Evidence » de Philippe va descendre après carénage et Joël a le nez dans son moteur Raphaël va finir son « Optimist » qu’il transformera en « Opticassou » à voile latine et nous annonce la venue de la fanfare de Sète « les fanfafionnelles » pour la fête des 30 ans !
On navigue aussi :tout va bien ! mais une fuite d’eau surgit : Antoine arrive à point nommé pour encourager Yvon qui a creusé le trou !et l’Albatros est pris en main par Anne et son laser magique Nelly est heureuse de sortir du bureau quant à Micheline, elle retrouve les gestes de son grandpère dehors Jacques et René s’affairent au dérouillage des bers, chacun avec sa technique
le soleil se couche sur la gondole du nord, on rêve de Venise !
Photos de Philippe, René, Yvon et Marie-O.
Belle journée de nettoyage au chantier
Ce matin, samedi 17 mars, le soleil nous accompagne pour jeter, ranger ou déplacer d’un endroit à un autre ! nettoyer … et manger l’omelette aux asperges sauvages, cébettes, tarte aux épinards sauvages … et faire quelques toulines …
Une bonne vingtaine de bénévoles a répondu avec entrain et bonne humeur, très grand merci à toutes et tous ! !
Photos de Marie-O
Janvier 2018 ici et là-bas
Ça commence par un fort vent qui arrache des tuiles à l’atelier, vite réparé
mais les plages de Recife au Brésil nous consolent avec leurs étranges barques plates et leurs inscriptions sous la protection de Jesus 100%!
il y a un trou pour le mât et donc une voile
Photos de Milie
Nettoyage d’automne et accueil des nouveaux
le C.A. ou le grand remue-méninges de rentrée, on accueille Gilles qui vient passer une retraite tranquille, puis le nouveau propriétaire de la « Louise ».
le samedi suivant, rangement du grand hangar
Jean-Louis et les « Catalanes »
Brigitte hésite sur la conduite de l’engin
Philippe sort ses muscles
Yvon fait place nette
François peaufine la carriole de l’oselvar 
et Gilles nous envoie une photo d’oselvar dans son élément en Norvège en 2006 ! ça motive !
ils éloignent « la bèla latina » qui a trop chaud
arrivée du staff
et on est ravis du retour de la petite brune en rouge,
Anne, maîtresse charpentière du chantier de l’Enfer
qui va nous retaper tout ça !
René a pris les photos mais pas que !
Grandes maneuvres sur les bers
12 mai : arrivée de « Popeye » grâce à la grue de l’Ancre et déménagement de la Cette pour pouvoir restaurer le grand ber et accueillir plus de bateaux et dans de meilleures conditions : voilà du travail s’il y a des gens qui s’ennuient !
la naive : oh, un drone !
c’est un petit ber qui est passé par dessus les toits…
au chantier Aversa
des pirates essaient d’aborder
on se croirait dans « Peter Pan » !
mais il pèse (environ 3 tonnes ?)
il faut le « dé-sangler » et le caler
notez la souplesse et la position du pied !
à voir : quelques avaries, du côté du tube d’étambot peut-être ?
attendons la suite !
J-Pierre Albano, ancien patron du Marius Oliveri, bateau des sauveteurs en mer, (dont l’oncle, Rafaèl, marin pêcheur bien connu à Sète, a été le sujet d’un film de J.M.Roger dans la collection « Mémoires de la Côte » et qui était un fidèle adhérent suivant attentivement notre chantier) est venu suivre les développements du jour.
puis c’est au tour de la Cette d’aller faire un petit tour impressionnant dans les airs (environ 2 tonnes): ça pèse, hein !
bien sanglée, délicate opération car il ne faut pas serrer trop les bordés
étrange silhouette
elle rejoint son chariot et le ballet des cales recommence
elle est encore bien vaillante,
et le ber est bien vide ! mais foin de nostalgie !
il a grand besoin de rajeunissement, qu’on se le dise !
la vie continue : les curieux échafaudent déjà les projets les plus fous…qui resteront dans les têtes !
ils essaient même le mât !
et les vieux bateaux attendent vos bras !
Réunion Repas et tRavail subaquatique
jeudi 4 mai 2017
Pour ceux qui n’auraient pas remarqué les 3 « R » majuscules du titre : ils viennent d’Angleterre, Reading, wRiting and aRithmétique, les 3 choses qu’on apprend à l’école. Bon, à ne pas cofondre avec les 3 « B », Big Boobs, Big Bottom, mais la ce n’est plus la même sorte d’éducation !
Beau temps, eau froide ! 
les fanions se révèlent utiles ! le tournebroche réparé aussi
et Gérard est fier de lui
Puis le but de la jouRnée : Réparation de l’échelle des Rails
Le travail commence, il faut creuser des trous dans une traverse, soulever les rails, dévisser la vieille traverse et la remplacer par une en Bon état, les gros Bras « la viande », sont attendus , plus la clé et le cric Bien sur !
puis l’inattendu :
à qui sont ces chaussures qui s’invitent sur le site ?
changement de costume
il y a ceux qui regardent
et ceux qui travaillent humblement presque invisibles
il faut une 2ème traverse avant de descendre le ber pour tester
aïe, la barbe du papet est restée coincée !