Assemblée Générale Extraordinaire du 18 février 2017

On compte pour le quorum : ouf !solitude du coureur de fond ( cf. film ) de dos une « fondatrice » intéressée le président de séance attaché à sa tâche rangement tout azimutnouveau C.A. étoffé et nouveau bureau apéro dehors, beau temps, bon vent !passation de pouvoirmot du nouveau présidentles discussions vont bon train

jusqu’au bout de la nuit ou presque !

Novembre travaux divers d’automne

Novembre 2016

2016-11-10-1bL’arc en ciel sera t il un bon signe ?

l’Hébé est remontée sur le ber et Yvon oeuvre depuis un moment, il renforce les membrures, il fait des ptits trous… ou plutôt les remplit … et se cogne, ça fait mal !

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2016-11-12-5bPhilippe donne un coup de main 2016-11-12-7bpetit à petit …dsc06447bRené se démène aussi et change la vanne d’arrivée d’eau de mer en se contorsionnant sous la coque de la Damienne 2016-11-12-6b

dsc06457bFrançois et Jean Louis sont les plus fidèles et couchent presque au chantier : ils ont sorti le moteur de l’Albatros entre autres …dsc06450b

2016-11-12-13bet Yannick peaufine le « jardin »dsc06453bMarie-O peint la Zézette2016-11-23-15bles algues sont repoussées par vent d’Est 2016-11-23-14bJean-Louis et François labourent l’étang2016-11-23-16et une réunion  du C.A. élargi, fort attendue, aidée du Beaujolais  nouveau, a permis de mieux communiquer et échanger sur des questions restées en suspens : ça redonne du punch.
( 15 présents )2016-11-17-11b

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2016-11-17-9b et les travaux sur l’Albatros se précisent fort heureusement,
à suivre.

Dernière nouvelle : Inke est partie voir Anne à Douarnenez aux chantiers bien connus de l’Enfer. Anne s’y plait bien, petite apprentie deviendra charpentière à part entière !dsc09804b

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Photos d’Inke, René et Marie-O.

Les « petits » naviguent sur l’étang par petit vent

Finalement la Bèla Latina vogue mais il faut écoper,
ce qui sera remédié dans la journée.DSC05378ble « Forban » à clins venu de Normandie va se révéler rapideDSC05381bil barre, elle écope, ou vice versaDSC05385bde l’utilité du fer à calfatDSC05389b

DSC05393bil faut ferler et … dégréer en plein cagnard !DSC05394bet nettoyer, et amarrer …
mais protégé par le chapeau de Kerkennah!DSC05396bet poncer et suer…DSC05397bchaos calme !

Des Roumains visitent Sète en barques

Trop de vent pour mettre les voiles ce lundi de Pentecôte,  mais les 14 participants de l’association Dacia qui de Sète en Roumanie du Nord-Est relie les 2 pays, étaient ravis de monter sur nos 4 barquettes, l’Hébé, l’Aubane, la Chrisylvanat et la Damienne.

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DSCN3662bBon vent de la Méditerranée à la Mer Noire !

Photos de René

Le point sur le projet Pôle Maritime

Le 4 mars 2016

Pôle Patrimoine Maritime Méditerranéen : projet de restauration et de réhabilitation du dernier chantier naval traditionnel de Sète à la Plagette

Depuis quinze ans l’association fait vivre le chantier naval traditionnel de la Plagette qui était promis à la démolition lorsque son dernier exploitant professionnel a pris sa retraite en 2002. Cette démarche de sauvegarde a reçu au fil des années l’appui de nombreux organismes publics et privés sensibles à la démarche de transmission culturelle des gestes et des savoirs liés au patrimoine maritime méditerranéen, conduite au travers de nombreuses activités de l’association.

En 2014 la vétusté des bâtiments menace l’existence de ce chantier historique. Ce qui nous vaut une suspension d’AOT. Notre association se mobilise alors avec des comités de quartiers pour sensibiliser le grand public sur la valeur patrimoniale et ethnologique de ce dernier témoin de la construction navale en bois qui ne doit pas disparaître. Cet appel, largement soutenu par le public et relayé par les média est également entendu par les collectivités publiques locales et par les services culturels préfectoraux puisque le site vient d’être étoilé AVAP ce qui le préserve de toute urbanisation intempestive.

Le site préservé, il s’agit maintenant de sauver le chantier, de restaurer bâtiments et équipements pour qu’ils continuent d’assurer leurs fonctions techniques d’entretien et de réparation des embarcations en bois, tout en les mettant aux normes de sécurité pour accueillir un public désireux d’accéder aux différents supports de transmission culturelle du patrimoine maritime régional.

La Municipalité de Sète est désireuse, depuis quelques années d’obtenir de la DTM 34, la gestion de la portion de littoral lagunaire allant jusqu’à la pointe longue où se situe le chantier. Un projet concernant le chantier de la Plagette pourrait inciter la Préfecture à accéder à cette demande. Les échanges entre les responsables municipaux et VLSBT ont permis de réactualiser notre ancienne proposition de créer in stitu un Pôle regroupant les associations se consacrant à la sauvegarde du patrimoine maritime.

En contact avec la DRAC, la Fondation du  Patrimoine, la Fédération du Patrimoine Maritime Méditerranéen, des élus locaux et départementaux, notre association se posant en porteur de projet, a initié en relation avec les principales associations concernées un groupe de travail visant à élaborer un cahier des charges complet concernant la restauration et la réhabilitation du chantier de la Plagette en Pôle Patrimoine Maritime multi-associatif.

Ce cahier des charges constitue la pièce maîtresse d’un dossier technique complet prenant en compte l’ensemble de éléments techniques, matériels, organisationnels, économiques, financiers, environnementaux et culturels qui inscriront ce projet de Pôle Patrimoine Maritime de la Plagette dans une démarche de développement durable. Cette qualité technique atteinte, le dossier du projet pourra être soumis aux autorités préfectorales pour agrément et aux bailleurs de fonds publics et privés pour financement.

Histoire de l’Association en images de 1988 à 2016

1987 2015 vieille carte aérienne chantiers plagette datebVue des chantiers de la Plagette à Sète en 1970, tous disparus sauf le notre, deuxième à partir de la droite, siège de notre association depuis 2004.

1988 : création de l’Association, nous n’avons pas encore de bateaux associatifs mais nous régatons sur les barques catalanes des Cousins

1988 partic régates Agde Marseillanb1989 : le charpentier de marine sétois M. Candela restaure la « Cette » notre catalane

1989 mr candela restaure cette ds son chantierb

1992 : au C.A. M. Candela et M. Aversa  préparent une catalane pour participer au grand rassemblement de Brest : en effet notre association  décide de participer dès 1992 au Grand Rassemblement de Brest et Bernard Vigne y participe avec la catalane  l’Espérance et un bel équipage.

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1994 : notre journal l’Orsepoupe

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1995 : André Aversa, président d’honneur mais actif

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1996 : il construit avec les élèves du collège  Jean Moulin une nacelle

1996 art cette nacelle collège j moulinb

en 1996 c’est aussi  le 2ème voyage à Brest, cette fois avec la ‘Cette’ aussi, voici les photos historiques  de Bernard  que son fils Arlo nous communique 1996 1 La Cette à Brest 96b

1996 2 Y a du mondebPenfeld1996 3 Les barques à la Penfeldb
1996 4 Hautbois dans le tas de poisb
le Tas de Pois1996 5Le tas de poisbsur l’Espérance 1996 6 Prise de ris au quaibéchoués à Douarnenez 1996 7 Echoués à Douarnenezb

1997 : re-montage du mât de la Cette à Sète

1997 montage mât cettebles B.T.S.du lycée Joliot-Curie aident à préparer le Rassemblement « Sète Méditerranée » de 1998 que nous créons à Sète, car à Brest, on s’est dit « on peut le faire ! »1997-8 bts joliot prof r allera prep feteb

1998 : 10 ans déjà, nous sommes un peu, en plus petit, les précurseurs des futures « Escales à Sète » ( nous avons un rendez-vous avec des barques de Catalogne, d’Italie, et de tout le littoral méditerranéen français  )

1998 P1070235bNotre Association s’occupe pour plus de 200 personnes de la confection et du  service des repas pendant 3 jours ! !

1998 s m repasb

Elle a organisé et crée un évènement maritime sans précédent dans la ville de Sète pour faire valoir la voile latine et le patrimoine méditerranéen.
Ce fut un véritable succès régional. Plus tard « Escale à Sète » sera la suite logique de notre initiative.

1998 journal 'orsepoupe'b1999 : à la base Tabarly taille de mâts et antennes

1999_2b

2000 : régate Candela au Barrou

2000 trophée candelab

2001 : réunion « Cousinage » de la Côte avec Argelès, Palavas …

2001 AG cousinage michel junci d'argelèsbrégate Aversa

2001 coupe aversa 4bhommage à M. Teyssié pêcheur depuis l’âge de 9 ans

2001 teyssié médaillebRestauration de notre nacelle le « Gracchus Babeuf » au chantier de Nanou De Santis, anciennement Aversa

2001VL restauration nacelle Graccus Baboeuf (19)b

2002 :  deuxième rassemblement « Sète Méditerranée »

2002 affiche sete méditerranéebConférence de M Rougier sur les « Portulans »2002 conf portulans mauricbVire-vire devant Sète2002_7bNous sommes partout même dans le métro à Paris !
2002 cette Métro2003 :  coupe Aversa

2003 coupe Aversabpremière approche du Chantier de la Plagette2003 DSC00092 2003bl’A.O.T. (Autorisation Occupation du Territoire maritime) nous est accordée pour 10 ans, jusqu’en 2014.

Les élèves du lycée de la Mer sont sollicités pour fabriquer un filet gangui, ce sera l’occasion d’une mémorable reconstitution de pêche avec la Cette et l’Espérance tirant le filet de conserve, à l’ancienne.OLYMPUS DIGITAL CAMERA

2004 : première Assemblée Générale au chantier

2004 DSC03007 2004barrivée de nouvelles machines, la scie à ruban2004 h5b

2005 : participation à la fête « Cette Histoire »

2005 cette histoire la criéebConstruction de l’aire de carénage et mise aux normes environnementales, zéro rejets à l’étang2005 DSC05193bautre machine donnée par le lycée Joliot-Curie2005 DSC05909 2005bvote de l’A.G.2005 DSC05925 2005b

2006 : nouveaux rails, bers, soudure…

2006 DSC06495 2006b

2006 DSC06553 2006bvisite de M. le Maire et M. Aversa2006 DSC07169 2006b

2007 : Agnès Varda tourne avec notre « Hébé » montée à Paris

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2008 : notre charpentier au cric

2008 IMG_8605bnotre nacelle « Andrea » à Paulilles2008 IMG_9574bnotre stand à la Journée de la Mer, visite de M. Commeinhes et M. Taillade2008 jour mer mr maire Commènes ,Tailladebtravaux sous marins au chantier2008 P1000359bdébut de la restauration par Guy Brouet de « Thétis » un Bussi Catalan2008 P1000185b« Andrea » en balade à Banyuls derrière « Notre Dame de la Consolation »2008 P1000629b

2009 : rénovation des bers

2009 ber P1050666bnotre nacelle « Gracchus Babeuf » est classée Monument Historique2009 grac class mon histbretour à l’école de navigation dans le grand hangar2009 leçons P1040095bouvert au public pour les Journées du Patrimoine2009 ouvert public P1080211bprojection au Musée Paul Valéry des films sur la vie des pêcheurs , « Mémoires de la Côte » de notre vidéaste J. M. Roger

2009 musée projo video P1040875b

2010 dvd mémoires pêcheurs Journées Patrimoine 2010 (198+b)

2010 : Escale à Sète et démonstration de matelotage

2010 escale à sete IMG_9592b

2010 escale Trimaran V 6 juin 2010 12b

2011: lancement du « Sauve qui peut » restauré, bateau de Brassens

2011 lancemt bato brassIMG_2355b

2011 brass IMG_2329binauguration de l’aire de carénage avec ses bers par M. le Maire et M. Taillade2011 Inaugur Ber 19 février 2011 le discoursbparticipation au Festival de poésie « Voix Vives »2011 voix vives IMG_3152b

2012 : Guy continue de restaurer la « Thétis »

2012 bussi guybEscale à Sète tous les 2 ans à la Criée2012 escale quai P1050275btravail d’insertion avec les élèves de l A.M.I. de Christophe2012 IMG_3792b

2013 :  toujours la transmission au public ici dans l’atelier

2013 transmission P1120680bnotre sponsor la Banque Populaire

2013 bpP1120757bvisite en Tunisie aux Iles Kerkennah, dernier lieu de pêche en voile latine en Méditerranée2013 visite tn kkn P1130220bVoix Vives et ses poètes s’installent pour un jour au chantier2013 vx vv IMG_4432b

2014 : inauguration de « Thétis », avec plans, gabarits…

2014 barrou 034b Escale à Sète en mer2014 escale en mer P1110441bon est petits petits, mais toujours présents2014 escale on est là petits P1110491bles élèves de Joliot en visite de rentrée2014 élèves joliot IMG_2207bNavigation à deux barquettes vers Collioure, aller et retour2014 nav collioure 1b

2014 nav coll 2bdevant chantier, barques, rêve !2014 rêve ou réalité P1050823b

2015 : participation à la St Pierre comme chaque année

2015 st pierre P1080801bsans oublier le tournage de « Candice Renoir » dans un froid glacial2015 candice renoir DSCN0333b

2015 c r 2P1070218bpure beauté sous voiles2015 beauté sous voiles P1080546b

2016 : on continue vaille que vaille

On participe à la création d’un Pôle Maritime Méditerranéen avec les Associations, Partenaires … pour conserver et faire vivre notre Patrimoine si riche et si précieux, avec détermination .

 

Jours sombres

Amis et cousins, voici quelques informations parues dans les médias, suite au refus de renouvellement de notre AOT (Autorisation d’Occupation Temporaire) arrivée à échéance le 31 Décembre 2014


Hérault du Jour du Samedi 28 Février 2015

2015 hérault j article vl 28 févrierb


Midi Libre du Mercredi 4 Mars 2015

2015 Mars Article M.Libre


Herault du Jour du Mercredi 4 Mars 2015

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sans commentaire …


Par ailleurs, nous avons reçu la visite d’une équipe de FR3 Languedoc Roussillon,
pour un reportage sur notre association, diffusé le Mercredi 4 Mars 2015 lors du journal régional du soir 19/20.
(Si vous voulez le voir en « replay « c’est environ 13 minutes après le début du journal).

Ci-dessous les commentaires et photos du reportage :


« Les voiles latines, c’est une association de Sète que l’on croise dans toutes les manifestations sur l’eau. La passion de ses bénévoles : restaurer les vieux bateaux. Leur aventure pourrait s’arrêter net et couler à pic, faute de subventions municipales.

voile_latine_sete

Face à l’étang de Thau, quartier de la plagette, on voit le hangar des chantiers Aversa et les derniers vestiges d’un passé prestigieux de la construction navale Sétoise. Aujourd’hui, ce lieu emblématique pourrait bien disparaître pour raison de sécurité.
L’association Voile Latine est très attaché à ce lieu. C’est ici qu’elle a élu domicile il y a plus de 10 ans, sur le domaine public maritime, pour restaurer barques et bateaux de travail.
Le non renouvellement de l’autorisation d’occupation temporaire du chantier et l’arrêt de la subvention pour raison de sécurité de la municipalité de Sète inquiètent les adhérents qui souhaitent rester sur place.
Depuis quelques temps déjà, l’association ne pouvait plus accueillir de public. La mairie est prête à rétablir la subvention de 10000 euros à une condition : que les Voiles Latines déménagent.
Quant à l’avenir du chantier Aversa : un projet de restauration est bel et bien dans les cartons de la municipalité pour un coût estimé à plus de 700 000 euros, mais avec une dette qui a fortement augmenté, il est peu probable que ce soit la priorité du moment pour la mairie. »


En attendant,
les adhérents bénévoles, toujours motivés,
reprennent leur travail de sauvegarde du patrimoine maritime
après une « réunion » conviviale

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Voici « Aubane » et son bosco Antoine qui nous avait signalé des problèmes de « brai » au niveau du tube d’étambot

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et voilà !


D’autres adhérents bénévoles préparent les plats-bords et restaurent les capots de Zézette P1070540b

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Amis internautes,
si vous avez envie de nous remonter le moral,
et de soutenir nos actions de sauvegarde
du patrimoine maritime méditerranéen,
n’hésitez pas à laisser un commentaire sur cet article,
par un mail envoyé à
blogvlsbtcomments@gmail.com
sujet : jours sombres
Merci par avance !