Restauration de la Cette

Novembre et décembre 2013

La courageuse équipe continue contre vents et …
Un Christophe à l’enlevage du pont 7 nonvembre 2013 la Cette 086bSécurité ! ! !7 nonvembre 2013 la Cette 111bCatherine, Gérard et Mikael constatent… qu’il fait froid !14 novembre 2013 la Cette 042bles jeunes  rangent les lests 14 novembre 2013 la Cette 059bmise à plat pour reconstruire le pont 14 novembre 2013 la Cette 111bça devient technique : traçage par Emmanuelle et Jacques des gabarits 28 novembre 2013 la Cette 063bexemple de relevé des points de la 1ère varangue à bâbord : superbe ! du rarement vu !28 novembre 2013 la Cette 082bX au ponçage !DSC05113bméthode de fixation de la planche de relevé…(ouf) par Anne et Joël DSC_0364bles gabians se perchent !DSC_0365bautre façon DSC_0368bAntoine au pointage de la forme du gabarit pour le traçage et lissageDSC05116bChristophe trace un gabarit avec Mikael avec un ‘outil’ anglais prêté par Henry pour la prise de forme : (prise de tête !)DSC05123bmais quand même, ils sont bien nourris DSC05127bMikael en route pour la prise de forme DSC05131bBig Brother Christophe is watching !DSC05130bJacques et Mikael découpent les gabarits :DSC05134bJoël contrôle le dé-calfatageDSC05135bChristophe utilise le bec de corbin (couteau-crochet, fait par Henry) pour dé-calfaterDSC05137bThierry As du  lasso de la lame de scie !DSC05139bRené et Emma à la cueillette des points pour les profils des gabarits 5 decembre 2013 la Cette 029bavec Maud 5 decembre 2013 la Cette 033bEmma les  trace et les découpe  avec les gants de René (de quoi sont les …mains…?)5 decembre 2013 la Cette 081bet la tête de Jacques !5 decembre 2013 la Cette 101bun plan de la CetteDSC05141bancienne réparation de la varangue 10 !DSC05147bles gabarits impatients de se placer DSC05142bet en route pour les nouvelles aventures de notre Cette, qui revient de loin, petit à petit, mais avec de gros gros efforts, chapeau bas !

Travaux d’automne au chantier

novembre – décembre 2012

Antoine FORMOSA fait des dons, il nous apporte des mâts,
cordages etc …dsc03917b.jpgil restaure la Zézettedsc03932b.jpgSylvain règle la scie à rubansdsc03933b.jpget Guy BROUET ponce des pièces de la Thétis
et Guy de l’ardèche fabrique une étuve
pour mettre en forme ses bordés  dsc04009b.jpgChristian change un bordé du Mont Saint Clairdsc04012b.jpget met en forme le nouveau bordédsc04013b.jpgvoilà du vrai travail, obscur, quotidien, modeste,
mais on se régale…

Passez de bonnes fêtes, calmes, au chaud, mais la tête tournée vers l’aventure, les vagues froides des 50èmes rugissants ! !

Début août 2012 au chantier on s’active

Il y a quelques travaux à faire sur Hébé avant sa mise à l’eau.

Vous verrez ci dessous avec quel sérieux, Natalie, Katia, Yvon et Christophe mettent en oeuvre l’outillage fort pratique que nous avons pu acquérir grâce à l’aide la Région Languedoc Roussillon.

Mille merci à ses responsables, qui grâce à leur décision de subventionner nos investissements, nous facilitent de ce fait,  les tâches de restauration et de maintenance du patrimoine flottant associatif.

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David et René s’occupent de Zézette, une nacelle pontée, motorisée et plastifiée , que son propriétaire nous a cédée contre un euro symbolique (restitué !).

Il faut consolider étrave et étambot en fabriquant certaines pièces à l’identique.

Vé comme David s’y emploie à merveille !

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Restauration de Thetis avec Guy Brouet

31mai 2012

En mai il fait ce qui lui plaît, c’est à dire, un travail des plus sérieux, les plans et les gabarits

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1 – Impression du profil du gabarit sur la plaque de contre-plaqué placée sous le plan des gabarits

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7 – Présentation d’un gabarit de râblure sur le plan pour en vérifier la conformité

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10 – Le jeu de gabarits de râblure d’étrave

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3 – Le tracé se fait aux instruments, il doit être soigné

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4 et 5 – Découpe des gabarits à la scie à rubans, après la coupe, le trait doit rester apparent, sinon la côte est « mangée », il faut que le trait brille

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11 – L’ensemble des gabarits pour la sructure axiale de Thetys. Ils serviront à choisir le bois et orienter la pièce sur le débit, gardés précieusement, ils permettront de fabriquer un autre bateau

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2 – Tracé de deux courbes complémentaires, face interne de l’étambot et externe du contre étambot

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6 – Contrôles de conformité au plan. Le gabarit d’étrave, celui de la contre étrave et du brion sont placés sur le plan. Les profils doivent correspondre parfaitement

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8 – Il en est de même pour tous les repères que comportent les gabarits (axes de fixation, repère de chaque section de râblure, lignes d’eau…) ces repères servent à l’usinage, au montage, et seront conservés pour d’éventuelles réparations

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9 – On trouve, placés sur le tracé, le gabarit d’étrave, celui de la contre étrave, et le gabarit de la râblure pour la section S1 du plan

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Et René taille une contre-étrave pour la « Zézette »

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Photos de Jean-Marc et de René (ordre à revoir !)

Et les compères Yvon et Sylvain placent un petit hors bord sur l’Aubane

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Membrures : un savoir faire encore bien vivant !

Reportage de notre envoyé spécial Jean Marc ROGER

L’association cousine de Bouzigues « Association Voile Latine de l’étang de Thau » qui restaure actuellement une nacelle d’étang « L’Amitié » a su retrouver les gestes d’antan. Ayant besoin pour cette restauration de cinq membres* elle a entrepris avec l’aide précieuse d’André Buonomo, ancien charpentier de Mèze, d’aller les prélever dans la nature. Là où de tout temps les charpentiers locaux allaient chercher les éléments pour construire les barques d’étang.

Sous un soleil radieux de ce début de printemps un grand pin a été abattu pour pouvoir prélever les futurs membres.

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Avec un soin particulier André Buonomo a déterminé les branches pouvant être utilisées dans ce but. Une fois l’arbre à terre il ne restait plus qu’à débiter ces branches et à ébaucher grossièrement la forme des futurs membres.

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Après un temps de séchage il ne restera plus qu’à les façonner et à les positionner.

Ainsi « L’Amitié » pourra t’elle un jour naviguer de nouveau sur l’étang de Thau comme sa petite soeur « Gracchus Baboeuf ».

(*) Membre : élément bâbord ou tribord d’un couple de la membrure. Un membre peut être formé d’une ou plusieurs pièces. On désignait à l’origine par membrure l’ensemble des membres . Ce terme est parfois utilisé aujourd’hui comme synonyme de membre

Définition provenant du lexique du dossier :
LES BARQUES TRADITIONNELLES DU LANGUEDOC-ROUSSILLON
RESTAURER UN PATRIMOINE MARITIME
de Sarah VALQUE PIRIOU et Frédéric THIEBAUT (Juillet 2005)

Leçon 2

Les élèves et les travailleurs de la Trapanelle de Palavas :

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On remplace un bordé : mesures pour  ajuster  la planche :

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on marque les cotes : 

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détail : on reporte les cotes au compas :

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compas à pointe sèche :

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fausse équerre pour reporter les angles :

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on trace la courbe avec une latte souple :

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on a scié et raboté suivant l’angle reporté :

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mise en place par pression avec les serre joints …

et les bons élèves (où sont parties les femmes? ) :

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