Courte visite au Musée de la Mer à Gênes,5juin 2010

19.6.2010 par Marie O.

à l’entrée :

une maquette de galère :

devinez ce que c’est :

“La photo représente un ” renard” càd un aide mémoire en forme de rose 

des vents, comportant 32 “rhumbs” ou directions de vents ou quarts plus un 

tableau à trous horizontal .

le tableau le nombre de noeuds parcourus à l’aide des fiches reliées par des

ficelles.

A la fin du quart de veille , l’officier pouvait reporter sur la carte les 

indications fournies par le renard.”

nous a répondu Maurice ; un grand merci 

 

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visite d’un chantier italien à Levanto, Ligurie, en juin 2010 :

17.6.2010 par Marie O.

le petit chantier a encore quelques bateaux en bois mais la plupart ont maintenant une coque plastique avec le dessus (lisse de platbord, pavois et pont ou bancs de nage) en teck:

le charpentier Mr Schiaffino :

et la mezzanine, tout est nickel :

un beau spécimen :

les machines ,comme chez nous :

les échelles :

les gabarits :

les serre-joints bien rangés :

une différence : l’écoulement au centre :

les outils:

merci pour la gentillesse , la propreté et la beauté ; on se sent un peu goulamas !

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Varazze, côte ligure ,5 juin 2010:

15.6.2010 par Marie O.

12 ans après notre rassemblement à Sète de Voiles Latines(1998) ,une surprise,lors d’une régate de Voile Latine faisant partie du “Circuit Méditerranéen”:

arrivée : rentrée au port à la rame :

un gozzo de 1920, le “Saint Joseph” :

R. Cecconi, de dos avec casquette :

et Elisa, venus à Sète en  1998 avec le “Barracuda”, toujours vainqueurs, et ravis de notre fête ; ça fait plaisir !

quelques unes de leurs photos : oui, on peut faire du rappel !

en Tunisie, en 2005:

et à Stintino, en Sardaigne, lieu d’une superbe régate, chaque fin août :

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les gozzi et leudi de ligurie, italie :

15.6.2010 par Marie O.

Entre Gênes et La Spezia,autour des petits ports des “5 terre” :

gozzo (barque en bois) suspendu

rames bien protégées :

honneur à un ancien pêcheur :

un gozzo à Porto Venere :

autre sorte , le “leudo”, bien plus gros ,  en attente à La Spezia :

sur la plage de Levanto , le “Nuovo Aiuto de Dio”, en train d’être restauré par un maître d’hache écossais, Howard Hyder:

par l’association des amis du leudo :

bonne chance !

Puis nous irons à la rencontre de vieux amis de la voile latine à Varazze.

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Images d’Algérie maritime 4/4 : Alger

3.12.2009 par alleren.

Quand on arrive à Alger par la mer, on aperçoit en entrant dans le port,
un bassin bordé à l’est par la jetée “Kheir Eddine et l’îlot de la Marine, au sud par la rue d’Angkor.

Sur le coté ouest de ce bassin, on peut voir deux “avancées” bâties.

(Si vous ne connaissez  pas ou si vous ne vous souvenez pas de ces lieux, vous pouvez à l’aide de “google  earth” obtenir l’image satellite du coin en lançant une recherche sur “Alger Amirauté”. Vous verrez ainsi mieux ce que nous essayons de décrire).

Donc sur la première avancée, on peut venir goûter les produits de la mer dans un restaurant bien connu des algérois (un visiteur de ce blog saura bien nous rappeler son nom).

Sur la deuxième, le regard est attiré par  des tas de filets colorés déposés sur un quai, nous prouvant que les petits métiers de la mer sont bien actifs.

D’ailleurs les pêcheurs sont là manipulant les filets sur le quai et dans les barques.

Si l’on regarde de plus près on peut compter une centaine d’embarcations : barquettes en bois, en plastique, de petits chalutiers,… En voici quelques uns…

A l’Est en regardant en direction de  l’Amirauté on aperçoit un deuxième ensemble d’embarcations un peu plus petites (l’image affichée par “google  earth” à cette date, nous permet d’en dénombrer plus de 200).

Regardons de plus près ces barques :

en dehors des embarcations plus récentes on distingue des pointus, mais aussi des barquettes algéroises avec une poupe droite (est-ce le bon vocabulaire pour décrire cette partie ?). Elles sont aujourd’hui motorisées, pour la plupart d’entre elles.

Peut être portaient -elles autrefois des voiles latines ?

Ces barques sont amarrées devant un petit chantier naval  qui jouxte la rue d’Angkor, juste à coté d’un bâtiment mi ciment mi bois qui abrite des activités associatives maritimes dont un club de voiles.

 (nous remercions par avance, le futur visiteur de ce blog qui aura l’amabilité de nous fournir quelques précisions concernant ces activités ).

Le petit chantier naval est aussi en pleine activité.
Une demi douzaine d’échelles, munies de bers, plongent dans le bassin.

On peut voir que chaque ber est occupé. Et qu’autour de chaque barque s’active le patron, peut être son ouvrier ou le moussaillon, qui sait ?

Et si vous adressez la parole à l’un d’entre eux, vous serez surpris par leur amabilité et la chaleur de leur accueil.

Une ancienne carte postale datant peut être du début du siècle dernier,

(y a-t-il quelqu’un pour nous fournir une date plus précise ?),

acquise non loin de la Grande Poste, nous montre ce petit bassin empli de barques à voiles latines

On y voit aussi des quais  et des barges portant des centaines de tonneaux de vin.

Voici, pour le plaisir des yeux, encore quelques cartes postales de notre collection :

Et si nous regardions au verso de l’une de ces cartes ?

Pardonnez nous notre indiscrétion mais c’est aussi une pièce historique n’est-ce pas?

Ne pensez-vous pas que ce serait un réel plaisir de revoir en ces lieux, naviguer quelques belles barques à voiles latines, témoins d’un passé maritime si riche, comme vous avez pu le voir sur les cartes postales anciennes, dans les tableaux des peintres, ou sur les céramiques qui ornent la gare maritime et certaines façades des rues d’Alger, de Stora ….!

(Remerciements à Marie O et Milie, pour leurs belles photos ! )

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Images d’Algérie maritime 3/4 : céramiques et peintures…

30.11.2009 par Marie O.

d’abord en entrant au port d’Alger ce tableau en carreaux de faïence

puis des gravures :ici Alger et la victoire sur Charles-Quint

une galère ?

un bateau du 18° siècle

détail d’un bateau en carénage :

enfin en couleur : l’Amirauté ,le port pas encore construit et la mosquée de la pècherie :

tempète au port :

activités du port sous les turcs :tonneaux…

bateau à 2 mats et ses belles voiles latines :

port de skikda peint en 1856 et en 1900 :et à 2 km

le petit port de stora en 1856

le mème en 1888 :

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Images d’Algérie maritime 2/4 : Skikda et Stora

24.11.2009 par alleren.

Loin à l’est d’ALGER, sur une côte où se mêlent plages de sable et côtes rocheuses, SKIKDA (anciennement Philippeville), avec tout près, le port de pêche de STORA :

Une vue d’ensemble prise des hauteurs de Stora, au loin le port de Skikda :

Le port et le phare de Stora avec au loin des cargos dans la baie :

Dans le petit port de pêche et de plaisance  de STORA :

des barques plus ou moins anciennes et des chalutiers :

Où l’on construit barques et petits chalutiers sur les quais :

Et où la mémoire des barques traditionnelles et des voiles latines

orne les murs bordant la route de STORA :

Et a inspiré de nombreux artistes :
(incomplet à suivre…)

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Images d’Algérie maritime 1/4 : Bouharoun

24.11.2009 par alleren.

Un port de pêche entre Alger avec des petits métiers de la pêche, des chantiers de constructions navales, des gargottes et restaurants servant poissons grillés, crevettes, …

Des chantiers navals :

Des poissons :

Des barques :

Le port de pêche :

Boharoun port de pêche - Diaporama

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Images d’Algérie maritime (annonce)

9.11.2009 par alleren.

De l’autre coté de la Méditerranée, en Algérie,

il y avait …, il y a …, il  y aura…
des petits métiers de la pêche, du poisson, des chantiers navals, des barques traditionnelles, des voiles latines…
et des rencontres chaleureuses…
Alors nous sommes allés voir

- BOUHAROUN  qui se situe à une quarantaine de kilomètres à l’Ouest d’Alger avec son port de pêche et ses chantiers navals
- ALGER la capitale et son port de pêche près de l’Amirauté

- SKIKDA et le petit port voisin de STORA  à environ 500km à l’est d’Alger.

Voici un extrait  de la carte Michelin  “N° 153 Afrique Nord et Ouest 1984″.

Elle nous montre la côte algérienne de Cherchell à Skikda

et les extraits de la carte Michelin “N°172 Algérie - Tunisie” de 1978 vous permettant  de mieux situer Bouharoun et Stora   :

Remarques :

Il y a des cartes beaucoup plus récentes : le réseau routier change ainsi que les paysages avec les efforts de construction accomplis…

Les ports qui nous intéressent sont toujours à leur place et notre préoccupation c’est le patrimoine maritime et son évolution… Ces cartes font donc presque partie d’un patrimoine.

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Voici trois images en attendant les articles suivants :

Une vue dans le port de Bouharoun :

Une vue du port de Stora :

Alger vu du port de pêche :

(à suivre dans les 4 articles à venir …)

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barques ailleurs

30.9.2009 par Marie O.

un chantier à Saida , Liban , ancien port de Sidon : photos de mili , une adhérente . Les techniques de construction sont un peu différentes

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